Unimec減速機漢達森直供

Unimec減速機漢達森直供

 為了完善其生產范圍，UNIMEC還能夠提供高抗扭剛度的葉片聯軸器。它們在兩個旋轉方向上都顯示出的扭轉剛度，并具有支持高扭矩的能力。
耐腐蝕劑，吸收振動，在任何溫度條件下都可以使用以及幾乎無限的使用壽命，而無需任何種類的維護，使其成為出色的產品。UNIMEC聯軸器制造廠預見到全金屬結構，大尺寸為11的壓制鋼，更大尺寸的球墨鑄鐵。刀片系列由彈簧鋼制成。UNIMEC聯軸器能夠吸收軸向和平行運動的誤差，并支持±1°的角度偏差。

 如今，葉片聯軸器不再能夠滿足客戶的需求。UNIMEC與聯軸器和傳動軸的制造商簽署了長期合作伙伴關系：R + W。兩個技術辦公室都有聯系，因此，UNIMEC在確定規模方面是自主的。得益于這種洋紅色的合作，UNIMEC可以提供完整的運動傳動裝置，包括彈性體和金屬聯軸器，扭矩限制器，平衡軸以及完整的R + W生產。

Unimec減速機漢達森直供

在19世紀90年代上半葉，兩位設計師Bartolomej Janek和Tibor Fecko發明并制造了*的高精度減速齒輪。其發展的動機是消除工業機器人的操作缺陷。1997年，一家生產廠在斯洛伐克普雷紹夫的綠色田地上建成。由于它是新產品，因此公司的首要任務是建立佳技術流程并贏得未來客戶的信任。通過密集的開發和銷售活動，在幾年的時間里，SPINEA開始在其他高精度減速齒輪制造商中獲得成功。從2000年開始批量生產以來，由于獲得了KUKA的一份主要合同，銷量有系統地增長。

應用領域：機器人技術、自動化、機械工具、醫療類、國防與安全

T系列代表了廣泛的TwinSpin高精度減速器，帶有圓柱型外殼。這些齒輪包括確的減速機構以及高容量的徑向和軸向圓柱滾子軸承。

減速器的這種設計允許將負載直接安裝在輸出法蘭或殼體上，而無需額外的軸承。T系列高精度減速器采用模塊化設計，可通過連接法蘭安裝所需類型的電機。

T系列包括未*密封的齒輪。密封必須使用入口法蘭和墊圈套件。根據客戶的要求，SPINEA可以根據客戶的電動機提供帶法蘭的*密封的減速齒輪。

優點

零背隙減少齒輪

高力矩能力

出色的定位精度和定位重復性

高扭轉和傾斜剛度

體積小，重量輕

高減速比

高效率

壽命長

易于組裝

技術規格

T系列功能

a）情況1）中的TB螺紋孔

b）情況2）中的TC螺紋和通孔輸入法蘭連接

型號示例

spinea  TS60 35 TB P6

spinea  TS70 41 TB P11

spinea  TS80 37 TB P8

spinea  TS110 33 TB P14

spinea  TS170 59 TC P24

spinea  TS200 63 TC 28

spinea  TS240 37 TC28

spinea  TS300 63 TC 28

E系列代表了多種帶法蘭形表殼的TwinSpin高精度減速齒輪。這些齒輪包括的減速機構以及大容量的徑向和軸向圓柱軸承。減速器的這種設計允許將負載直接安裝在輸出法蘭或殼體上，而無需額外的軸承。

E系列高精度減速機采用模塊化設計，可通過連接法蘭將所需類型的電動機安裝到減速機上。

E系列包括未*密封的TwinSpin高精度減速齒輪；密封必須使用入口法蘭和墊圈套件。根據客戶的要求，SPINEA可以根據客戶的電動機提供帶法蘭的*密封的減速齒輪。

優點

 零背隙減少齒輪                       

 高力矩能力

 出色的定位精度和定位重復性

 高扭轉和傾斜剛度

 體積小，重量輕

 高減速比

 高效率

 壽命長

 易于組裝

spinea  TS41 E P11

spinea  TS80 37 E P8

spinea  TS110 33 E P14

spinea  TS 220-125-H-H65-0558

spinea  TS 200-125-H-H56-M654

spinea  TS 170-125-H-H46-0249

spinea  TS 70-041-E-P11-0590

spinea  TS 140-115-H-H36-0188

spinea  TS 110-119-TB-P14-0140

spinea  TS 110-089-TB-P14-0140